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<title>Nuvolari3000.com - News Clio Cup Italia</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php</link>
<description>Notizie di Clio Cup Italia aggiornate al 15/05/2008 ore 16:22:07</description>
<language>it</language>
<copyright>Copyright: (C) Nuvolari3000.com, http://www.nuvolari3000.com/disclaimer.php</copyright>
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<title>Tutte le News Clio Cup Italia</title>
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<title>FRANCESCO IORIO IN POLE ALL'HUNGARORING</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=106</link>
<description><![CDATA[ <i>11 mag 2008 (00:03)</i> : <P>L’Hungaroring è pronto ad ospitare domani il secondo appuntamento della stagione della Clio Cup Italia, che per l’occasione proporrà due sfide, entrambe di 30 minuti, alle 10 e alle 14. I piloti del campionato organizzato dalla Fast Lane Promotion sono scesi oggi in pista tre volte, per affrontare due sessioni di libere ma, soprattutto, il turno unico di qualificazione che ha determinato lo schieramento delle due gare di domani.<BR><BR>Al termine di una sessione spettacolare ed incerta fino all’ultima staccata è stato Francesco Iorio, con i colori della Monolite Racing, a far segnare il miglior crono con 2’04.591. Ad onor di cronaca era stato Giuseppe Cirò, della Proteam Motorsport, a segnare il miglior tempo, poi azzerato per una irregolarità tecnica ad una sospensione riscontrata in sede di verifiche. Al fianco di Iorio prenderà posto Simone Di Luca, della Rangoni Motorsport, grazie al tempo di 2’04.627, mentre la seconda fila sarà appannaggio di Nicola Baldan, della Go Race (2’04.716) e Cristian Ricciarini della Rangoni Motorsport (2’04.766), vincitore della sfida di Vallelunga che ha aperto la stagione. Terza fila per Luca Scieghi (Go Race) e Ronnie Marchetti (Starteam), seguiti sullo schieramento da Nicola Rinaldi (Proteam Motorsport) e Giancarlo Lenzotti (Composit Line).<BR><BR>Concentrato nella seconda parte della sessione il duello per la pole, con continui cambiamenti di classifica giro dopo giro e tempi migliorati sul filo dei millesimi. Ad occupare la prima posizione sono stati infatti, nel corso del turno, Ricciarini, Scieghi, Lenzotti, Iorio e Cirò. Basti pensare che la classifica delle qualificazioni vede, nei primi cinque decimi, ben otto piloti.<BR><BR><STRONG>Così al via&nbsp;(prime 15 posizioni):</STRONG> <BR><BR>1. Iorio (Monolite Racing)<BR>2. Di Luca (Rangoni Motorsport)<BR>3. Baldan (Go Race)<BR>4. Ricciarini (Rangoni Motorsport)<BR>5 Scieghi (Go Race)<BR>6. Marchetti (Starteam)<BR>7. Rinaldi (Proteam Motorsport)<BR>8. Lenzotti (Composit Line)<BR>9. Bonamico (Go Race)<BR>10. Gentili (Starteam)<BR>11. Perfetti (Composit Line)<BR>12. “Navajo” (Team Alghisi)<BR>13. Minach (Autostar Motorsport)<BR>14. Seminara (Team Alghisi)<BR>15. Cassarà (Proteam Motorsport)</P>]]></description>
<pubDate>Sun, 11 May 2008 00:03:02 +0200</pubDate>
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<title>VALLELUNGA - VITTORIA DI RICCIARINI ALLA GARA DI APERTURA</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=105</link>
<description><![CDATA[ <i>13 apr 2008 (20:01)</i> : Si è aperta all’insegna dello spettacolo, della bagarre e dell’incertezza la stagione 2008 della Clio Cup Italia. Il primo round, andato in scena questo weekend sul circuito di Vallelunga, a Roma, ha infatti dimostrato che saranno numerosi i contendenti per il titolo e che nessuno dei protagonisti ha intenzione di tirarsi indietro dai duelli in pista. A conquistare il primo successo è stato Cristian Ricciarini, portacolori della Rangoni Motorsport e già “candidato” ad essere uno dei protagonisti del 2008 dopo gli ottimi risultati ottenuti lo scorso anno. Ricciarini ha preceduto sotto la bandiera a scacchi Giuseppe Cirò, della Proteam Motorsport, e Nicola Baldan, della Go Race, ma il podio è maturato solo dopo numerosi colpi di scena.<BR>Se il pronti-via non riserva sorprese, bastano poche curve perché un contatto tra i due compagni di squadra Istvan Minach e Michele Puccetti costringa la direzione gara a far entrare la Safety Car. Come però consuetudine nella Clio Cup Italia tutti gli altri piloti si trovano impegnati in un accesa bagarre e immancabilmente la comparsa delle bandiere gialle lungo l’intera pista crea confusione, con numerosi cambi di posizione che verranno poi sanzionati dalla direzione gara. Al comando, in regime di neutralizzazione, troviamo così Giancarlo Lenzotti, della Composit Line, seguito da Ricciarini, dal compagno di squadra Simone Di Luca, da Baldan, da Andrea Pagliai (Starteam) e da Cirò. La gara riprende al quarto giro ma arrivano subito i drive-through per i sorpassi nel primo giro che colpiscono, tra gli altri, Luca Scieghi (Go Race), che nel frattempo era salito in terza posizione e insidiava Ricciarini. Scieghi sconta la penalizzazione ma viene poi punito anche con uno stop and go per velocità eccessiva nei box, trovandosi così in fondo alla classifica.<BR><BR>Ricciarini, senza più dover controllare gli specchietti, prova a recuperare su Lenzotti, ma i tempi sul giro sono simili e il distacco rimane invariato. Nella sedicesima tornata arriva però l’ennesimo colpo di scena: un errore di Lenzotti che inavvertitamente spegne la pompa della benzina scivolando al decimo posto. Baldan riesce a portarsi in zona podio, alle spalle di Cirò, sopravanzando Di Luca, che chiude al quarto posto davanti a Francesco Iorio (Monolite Racing). Sul traguardo transita anche, in terza posizione, Nicola Rinaldi (Proteam), escluso però perché già sanzionato con drive through e successiva bandiera nera senza aver rispettato nessuna delle due segnalazioni.<BR><BR>Prossimo appuntamento il 10/11 maggio sul circuito dell’Hungaroring.<BR>]]></description>
<pubDate>Sun, 13 Apr 2008 20:01:16 +0200</pubDate>
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<title>VALLELUNGA - RICCIARINI SEGNA LA PRIMA POLE STAGIONALE</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=104</link>
<description><![CDATA[ <i>13 apr 2008 (16:18)</i> : Con una volata negli ultimi minuti a disposizione Cristian Ricciarini, portacolori della Rangoni Motorsport, è riuscito a siglare la prima pole position della stagione della Clio Cup Italia sul circuito di Vallelunga.<BR>Le Clio RS sono scese oggi in pista due volte, la mattina per una ulteriore sessione di prove libere dopo quelle affrontate ieri mentre nel pomeriggio sono state protagoniste della sessione unica di qualificazione prevista dal campionato. Con appena 22 millesimi di vantaggio Ricciarini ha conquistato la pole con il tempo di 1’51.618 e troverà domani, alle 9.25, al suo fianco Luca Scieghi, della Go Race, che ha fermato il cronometro sul tempo di 1’51.640. Entrambi i piloti hanno ottenuto i rispettivi migliori tempi nell’ultimo giro affrontato, l’ottavo per entrambi. A dividersi la seconda fila ci saranno Giancarlo Lenzotti, della Composit Line, che ha ottenuto il tempo di 1’51.848, e Guglielmo Pipolo, della Martino Motor Racing con il tempo di 1’52.067. <BR><BR>Lo schieramento proseguirà con Simone Di Luca (Rangoni Motorsport) e Ronnie Marchetti (Starteam) in terza fila, Nicola Baldan e Marco Cassarà, entrambi della Go Race, in quarta mentre Francesco Iorio (Monolite Racing) e Roberto Gentili (Starteam) completano i primi dieci tempi ed occuperanno quindi la quinta fila sulle sedici previste.<BR>]]></description>
<pubDate>Sun, 13 Apr 2008 16:18:11 +0200</pubDate>
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<title>VALLELUNGA - IL PROGRAMMA DEL WEEK-END</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=103</link>
<description><![CDATA[ <i>09 apr 2008 (01:13)</i> : <STRONG>Di seguito il programma del week-end di Vallelunga, gara di apertura della stagione 2008:<BR><BR>Venerdì 11 aprile</STRONG><BR>Prove libere 14.25 – 15.25<BR>Verifiche tecniche 14.30 – 18.00<BR>Verifiche sportive 16.30 – 18.00<BR>Prove libere 17.30 – 18.30<BR><BR><STRONG>Sabato 12 aprile</STRONG><BR>Verifiche sportive e tecniche 09.00 – 11.00<BR>Prove libere 10.30 – 11.00<BR>Briefing 11.50<BR>Prove Ufficiali di Qualificazione 14.20 – 14.50<BR><BR><STRONG>Domenica 13 aprile</STRONG><BR>Gara (40’) 09.25<BR>]]></description>
<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 01:13:26 +0200</pubDate>
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<title>MONZA: ALAN SIMONI VINCE L'ULTIMO ROUND 2007</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=102</link>
<description><![CDATA[ <i>14 ott 2007 (23:18)</i> : <P>La stagione della Clio Cup Italia si chiude con un nuovo pilota sul gradino più alto del podio: Alan Simoni, portacolori della Starteam, è infatti riuscito a conquistare proprio in questo round conclusivo la sua prima vittoria della stagione al volante della Clio RS. In realtà a transitare per prima sotto la bandiera a scacchi è stata la Safety Car che ha neutralizzato la parte finale a causa di un incidente che non ha consentito la ripresa della gara. Simoni è così salito sul podio accompagnato da Massimiliano Pedalà (Rangoni Motorsport), secondo nonostante lo start dal fondo dello schieramento, e Vito Postiglione (Go Race), al suo ritorno alla Clio Cup dopo due anni di assenza.<BR>Nessun cambiamento nella classifica di campionato, che aveva già visto imporsi nel precedente appuntamento Pedalà, mentre i leader delle altre classifiche sono Nicola Baldan (Team Alghisi) fra gli Junior, Ronnie Marchetti (Starteam) fra gli Esordienti e Sebastiano Ciato (Rangoni Motorsport) fra i Gentlemen.<BR><BR><STRONG>Gara</STRONG><BR>Simoni, che prendeva il via dalla pole position, mantiene il comando mentre il suo compagno Marchetti, che prendeva il via dal suo fianco, entra subito in contatto con Luca Scieghi (Go Race) ritirandosi al giro successivo. Alle spalle di Simoni si porta l’olandese Robert Van Den Berg (Harders Plaza Racing) che, a parte due tornate in cui torna al comando Simoni, mantiene la leadership fino al nono passaggio, per poi cedere il primato a Postiglione. Simoni torna davanti a tutti nel corso della tredicesima tornata, poco prima dell’entrata in scena della Safety Car che interviene a causa di un incidente alla Ascari fra Stefano Zanini (Composit Line) e Istvan Minach (Autostar Motorsport) e che rimarrà in pista fino alla conclusione dei quaranta minuti previsti. Van Den Berg scivola, dopo aver perso la leadership, fino alla nona posizione mentre risale nel corso della gara Pedalà che, scattato dal fondo della griglia dopo essersi visto cancellare i tempi di ieri a causa di un sottopeso della sua vettura, recupera fino alla seconda posizione davanti a Postiglione. Cristian Riccarini (Rangoni Motorsport), chiude la sfida ai piedi del podio davanti a Baldan e Flavio Berto (Rangoni Motorsport).<BR><BR><STRONG>Così all'arrivo:</STRONG></P>
<P>1 SIMONI Alan - STARTEAM - 17 giri in 42'31.924<BR>2 PEDALA' Massimiliano - RANGONI MOTORSPORT -a 0.675<BR>3&nbsp;POSTIGLIONE Vito - GO RACE - a 1.204<BR>4&nbsp;RICCIARINI Christian - RANGONI MOTORSPORT -&nbsp;a 1.423&nbsp;<BR>5 BALDAN Nicola - TEAM ALGHISI - a 2.445<BR>6&nbsp;BERTO Flavio - RANGONI MOTORSPORT - a 3.649<BR>7&nbsp;BONACINI Alessandro - COMPOSIT LINE - a 4.810<BR>8&nbsp;GENTILI Roberto - SCUDERIA LA TORRE - a 5.876<BR>9&nbsp;VAN DER BERG Robert - HANDERSEN PLAZA RACING - a 6.764<BR>10 BACCANI Alessandro - RANGONI MOTORSPORT - a 7.994<BR>11 CRISTONI Gianpiero - RANGONI MOTORSPORT - a 8.608<BR>12 PERFETTI D. - COMPOSIT LINE - a 9.633<BR>13&nbsp;SPINACI Samuele - SCUDERIA LA TORRE - a 11.061<BR>14&nbsp;BISI R. - STARTEAM - a 11.825<BR>15 CASSARA’ Marco - GO RACE - a 13.458<BR>16&nbsp;PUCCETTI Michele - AUTOSTAR MOTORSPORT - a 15.642<BR>17 CAPPELLO E. - GRETA RACING - a 17.825<BR>18&nbsp;GROSSI Giancarlo - RANGONI MOTORSPORT - a 1 giro<BR>19 ZANINI S. - COMPOSIT LINE - a 5 giri<BR>20 MINACH I. - AUTOSTAR MOTORSPORT - a 5 giri<BR><STRONG>Non classificati</STRONG><BR>BAIGUERA Angelo - BRIXIA AUTOSPORT<BR>MARCHETTI Ronnie - STARTEAM <BR>CIATO Sebastiano - RANGONI MOTORSPORT <BR>NAVAJO - TEAM ALGHISI<BR>SCIEGHI Luca - GO RACE <BR>GIOIA L. - PROTEAM MOTORSPORT <BR></P>]]></description>
<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 23:18:41 +0200</pubDate>
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<title>MONZA: A SIMONI L'ULTIMA POLE DELLA STAGIONE</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=101</link>
<description><![CDATA[ <i>13 ott 2007 (22:28)</i> : <P>Il tracciato di Monza ospita questo weekend l’appuntamento conclusivo del 2007 della Clio Cup Italia. Si tratta di un round in cui tutti i piloti daranno il massimo anche considerando che il duello per il titolo si è già concluso nel precedente appuntamento e che quindi saranno svincolati da calcoli matematici da dover rispettare. Campione in carica è Massimiliano Pedalà, con i colori della Rangoni Motorsport, che dopo aver ottenuto la pole di oggi è stato retrocesso in fondo allo schieramento in quanto la sua Clio RS è risultata sotto il peso minimo. <BR>La pole position di domani è quindi andata ad Alan Simoni, della Starteam (2’13.332), che troverà al suo fianco Ronnie Marchetti, della Starteam (2’13.703). Seconda fila per Luca Scieghi, della Go Race (2’13.740) e per l’olandese Robert Van Den Berg, della Harders Plaza Racing, riuscito a portarsi più volte al comando della classifica nel corso delle qualifiche, mentre in terza fila si schiereranno Cristian Ricciarini (Rangoni Motorsport) e Nicola Baldan (Team Alghisi).<BR><BR>Domani alle 15.00 la partenza della gara che durerà 40 minuti.<BR><BR><STRONG>Così al via:</STRONG></P>
<P>1 SIMONI Alan - STARTEAM - 2'13.332<BR>2&nbsp;MARCHETTI Ronnie - STARTEAM - 2'13.703<BR>3 SCIEGHI Luca - GO RACE - 2'13.740<BR>4 VAN DER BERG Robert - HANDERSEN PLAZA RACING - 2'13.752<BR>5 RICCIARINI Christian - RANGONI MOTORSPORT -&nbsp;2'13.957&nbsp;<BR>6 BALDAN Nicola - TEAM ALGHISI - 2'14.270<BR>7 POSTIGLIONE Vito - GO RACE -&nbsp;2'14.299<BR>8 BONACINI Alessandro - COMPOSIT LINE - 2'14.412<BR>9&nbsp;CIATO Sebastiano - RANGONI MOTORSPORT - 2'14.569<BR>10 CRISTONI Gianpiero - RANGONI MOTORSPORT - 2'14.826<BR>11&nbsp;BACCANI Alessandro - RANGONI MOTORSPORT - 2'14.968<BR>12 CASSARA’ Marco - GO RACE - 2'15.099<BR>13&nbsp;BERTO Flavio - RANGONI MOTORSPORT - 2'15.101<BR>14&nbsp;GENTILI Roberto - SCUDERIA LA TORRE - 2'15.141<BR>15 BAIGUERA Angelo - BRIXIA AUTOSPORT - 2'15.345<BR>16 PERFETTI D. - COMPOSIT LINE - 2'15.495<BR>17 CAPPELLO E. - GRETA RACING - 2'16.243<BR>18 GIOIA L. - PROTEAM MOTORSPORT - 2'16.370<BR>19 ZANINI S. - COMPOSIT LINE - 2'16.460<BR>20 BISI R.&nbsp;- STARTEAM - 2'16.629<BR>21 MINACH I. - AUTOSTAR MOTORSPORT -&nbsp;2'17.364<BR>22 PUCCETTI Michele - AUTOSTAR MOTORSPORT - 2'17.602<BR>23 GROSSI Giancarlo - RANGONI MOTORSPORT - 2'17.851<BR>24 SPINACI Samuele - SCUDERIA LA TORRE - 2'17.992<BR></P>]]></description>
<pubDate>Sat, 13 Oct 2007 22:28:36 +0200</pubDate>
</item>
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<title>MUGELLO: MASSIMILIANO PEDALA' E' IL CAMPIONE 2007 DELLA CLIO CUP</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=100</link>
<description><![CDATA[ <i>16 set 2007 (22:37)</i> : Quattro titoli in tre anni nella Clio Cup Italia: è questo l’importante risultato ottenuto da Massimiliano Pedalà, con i colori della Rangoni Motorsport, al volante della Renault Clio RS. Il pilota comasco, con la vittoria conquistata oggi al Mugello, ha infatti chiuso in suo favore, con una gara di anticipo, la lotta per titolo 2007 confermando così il doppio titolo conquistato lo scorso anno, al volante della nuova e della precedente versione della Clio RS, e quello del 2005. <BR><BR>Pedalà, che scattava dalla prima fila al fianco del poleman Luca Scieghi (Go Race), è riuscito a portarsi al comando proprio allo scattare del semaforo verde e, dopo un primo giro in cui si è dovuto difendere anche dai compagni di squadra Cristian Ricciarini e Andrea Pedrini, è poi “volato” a conquistare la sua quinta vittoria della stagione. Pedrini, che nelle battute iniziali aveva provato ad insidiare la prima posizione, finisce nella sabbia nel corso della prima tornata ed è costretto a recuperare concludendo la gara al settimo posto. Al giro successivo è invece Ricciarini ad essere costretto al ritiro a causa di una foratura per aver toccato violentemente un cordolo. Scieghi conclude quindi il suo ottimo weekend, che lo aveva visto prima svettare nelle libere e poi imporsi nelle qualifiche, sul secondo gradino del podio davanti a Ronnie Marchetti (Starteam), riuscito a contenere un arrembante Alan Simoni, suo compagno di squadra, quarto ad appena 8 decimi di distacco. Flavio Berto (Rangoni Motorsport) e Alessandro Bonacini (Composit Line) chiudono le prime sei posizioni.<BR><BR>Pedalà, salito a 166 punti, precede Ricciarini, a quota 126, e quindi nell’impossibilità di raggiungere il leader visto che in palio ci saranno al massimo 34 punti, mentre Pedrini è salito a 110 punti e a Monza mirerà quindi ad insidiare la seconda posizione del compagno.<BR><BR>Prossimo appuntamento il 13/14 ottobre a Monza.<BR><BR><STRONG>Così all'arrivo:</STRONG><BR><BR>1 PEDALA’ Massimiliano -&nbsp;RANGONI MOTORSPORT -&nbsp;18 giri in 40’32.425 <BR>2 SCIEGHI Luca -&nbsp;GO RACE - a 7.329 <BR>3 MARCHETTI Ronnie -&nbsp;STARTEAM - a 13.883 <BR>4 SIMONI Alan -&nbsp;STARTEAM - a 14.640 <BR>5 BERTO Flavio -&nbsp;RANGONI MOTORSPORT - a&nbsp;14.900 <BR>6 BONACINI Alessandro -&nbsp;COMPOSIT LINE - a&nbsp;22.792<BR>7 PEDRINI Andrea -&nbsp;NEWMAN MOTORSPORT - a&nbsp;27.256 <BR>8 6 BACCANI Alessandro -&nbsp;RANGONI MOTORSPORT - a&nbsp;36.780<BR>9 GENTILI Roberto -&nbsp;SCUDERIA LA TORRE - a 50.285<BR>10 CASSARA’ Marco - GO RACE - a 52.051<BR>11 SPINACI Samuele -&nbsp;SCUDERIA LA TORRE - a 52.253<BR>12 CASILLO Marco -&nbsp;GRETARACING - a 58.218<BR>13 PUCCETTI Michele -&nbsp;AUTOSTAR MOTORSPORT - a&nbsp;1'18.353<BR>14 BAIGUERA Angelo -&nbsp;BRIXIA AUTOSPORT - a&nbsp;1'23.383<BR>15 BALDAN Nicola - TEAM ALGHISI - a 1 giro<BR>16 PIPOLO Guglielmo -&nbsp;COMPOSIT LINE - a 3 giri <BR>17 GUARINI Vito -&nbsp;GRETARACING - a 4 giri<BR>18 CIATO Sebastiano -&nbsp;RANGONI MOTORSPORT - a 6 giri <BR><STRONG>Non classificati</STRONG><BR>CRISTONI Gianpiero -&nbsp;RANGONI MOTORSPORT&nbsp;- a 12 giri<BR>"NAVAJO" - TEAM ALGHISI - a 14 giri<BR>BELLINI Alberto - COMPOSIT LINE - a 15 giri<BR>GROSSI Giancarlo - RANGONI MOTORSPORT - a 16 giri&nbsp;<BR>RICCIARINI Christian - RANGONI MOTORSPORT - a 17 giri&nbsp;<BR>]]></description>
<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 22:37:13 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>MUGELLO: LUCA SCIEGHI CONQUISTA LA POLE POSITION</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=99</link>
<description><![CDATA[ <i>15 set 2007 (18:31)</i> : <P>La prima parte del weekend toscano della Clio Cup Italia, sullo splendido e competitivo tracciato del Mugello, si è svolta tutta all’insegna di Luca Scieghi. Il pilota della Go Race, già al top nelle libere di ieri, si è infatti confermato oggi siglando il miglior tempo al termine dei trenta minuti di qualificazione a disposizione. Il turno si stava svolgendo all’insegna di Massimiliano Pedalà, della Rangoni Motorsport, quando ad appena 30 secondi dalla bandiera a scacchi è arrivata la zampata di Scieghi che è riuscito a conquistare il diritto a prendere il via dal palo grazie al tempo di 2’11.594 precedendo proprio il leader del campionato Pedalà di appena 45 millesimi. In seconda fila prenderà posto Cristian Ricciarini (2’11.723), anche lui della Rangoni Motorsport e reduce dalla vittoria conquistata a Misano nell’ultima sfida affrontata dalle Clio RS a fine luglio e vicinissimo alla testa della classifica, accusando un gap dal compagno di squadra di appena 8 lunghezze. Al suo fianco troverà Andrea Pedrini, altro pilota della compagine Rangoni (2’12.102), mentre alle loro spalle si schiereranno Nicola Baldan (Team Alghisi) e Alan Simoni (Starteam). Il campionato della Renault Italia si avvia così ad affrontare le ultime battute del 2007: dopo la gara di domani infatti il responso del campionato arriverà nel round conclusivo di Monza il 14 ottobre. Pedalà deve quindi cercare di mantenere un margine su Ricciarini, mentre alle sue spalle Pedrini si trova con un distacco di 32 lunghezze dal leader.<BR><BR>Domani alle 16.00 lo start della gara, della durata di quaranta minuti.<BR><BR><STRONG>Così al via:</STRONG></P>
<P>1 SCIEGHI Luca - GO RACE - 2’11.594<BR>2 PEDALA’ Massimiliano RANGONI MOTORSPORT - 2’11.639 <BR>3 RICCIARINI Cristian - RANGONI MOTORSPORT - 2’11.723 <BR>4 PEDRINI Andrea - NEWMAN MOTORSPORT - 2’12.102 <BR>5 BALDAN Nicola - TEAM ALGHISI - 2’12.652<BR>6 SIMONI Alan - STARTEAM - 2’12.776&nbsp; <BR>7 MARCHETTI Ronnie - STARTEAM - 2’12.968 <BR>8 BONACINI Alessandro - COMPOSIT LINE - 2’13.277 <BR>9 PIPOLO Guglielmo - COMPOSIT LINE - 2’13.295<BR>10 BACCANI Alessandro - RANGONI MOTORSPORT - 2’13.481<BR>11 BERTO Flavio - RANGONI MOTORSPORT - 2’13.532<BR>12 "NAVAJO" - TEAM ALGHISI - 2’13.926 <BR>13 CASSARA’ Marco - GO RACE - 2’13.988 <BR>14 BELLINI Alberto - COMPOSIT LINE - 2’14.238<BR>15 CIATO Sebastiano - RANGONI MOTORSPORT - 2’14.259 <BR>16 SPINACI Samuele - SCUDERIA LA TORRE - 2’14.733 <BR>17 CRISTONI Gianpiero - RANGONI MOTORSPORT - 2’15.165 <BR>18 PUCCETTI Michele - AUTOSTAR MOTORSPORT - 2’15.409 <BR>19 GENTILI Roberto - SCUDERIA LA TORRE - 2’15.721 <BR>20 CASILLO Marco - GRETARACING - 2’15.999 <BR>21 BAIGUERA Angelo - BRIXIA AUTOSPORT - 2’16.078 <BR>22 GUARINI Vito - GRETARACING - 2’16.326 <BR></P>]]></description>
<pubDate>Sat, 15 Sep 2007 18:31:35 +0200</pubDate>
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<title>CRISTIAN RICCIARINI DOMINA LA GARA DI MISANO</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=98</link>
<description><![CDATA[ <i>22 lug 2007 (19:16)</i> : <P>Lo aveva detto dopo le qualifiche: “Oramai sono pronto per lottare per la prima posizione, per me è importante, e più difficile, andare bene in qualifica”. E lo ha dimostrato in questo weekend: Cristian Ricciarini, della Rangoni Motorsport, dopo aver siglato la pole position ha dominato la sfida di oggi della Clio Cup Italia senza mai lasciare la leadership, andando a conquistare la sua prima vittoria dopo essere già salito tre volte sul podio, e portandosi al secondo posto assoluto in campionato ad appena 8 lunghezze (126 contro 134) dal leader Massimiliano Pedalà, suo compagno di squadra. Proprio su Pedalà si era concentrata l’attenzione nelle prime battute: il pilota comasco veniva richiamato dalla direzione gara ad effettuare un drive through per partenza anticipata, in quanto allo start si era mosso e fermato venendo sfilato da alcuni rivali. Pedalà però, impegnato nel recuperare terreno e portatosi alle spalle di Alessandro Bonacini (Composit Line), in seconda posizione, non vedeva la comunicazione e dopo tre giri arrivava quindi la bandiera nera che lo escludeva dalla gara. Fra i due piloti di testa, che facevano il vuoto alle loro spalle, iniziava un effetto elastico che portava più volte Bonacini negli scarichi di Ricciarini. Il pilota della Composit però preferiva non rischiare e alla fine era costretto a rinunciare agli attacchi dopo una staccata al limite che rischiava di compromettere la tenuta degli pneumatici. Alle loro spalle finivano ko Alan Simoni (Starteam) e Andrea Pedrini (Rangoni Motorsport), in lotta per la terza posizione: Simoni, che già in alcune curve aveva una guida rallistica di traverso, non riusciva ad evitare il contatto con Pedrini che portava entrambi al ritiro. Ne approfittava Nicola Baldan (Team Alghisi), che riusciva a salire in terza posizione venendo però escluso al termine della gara in sede di verifiche tecniche (vettura sottopeso). La terza piazza va a Ronnie Marchetti (Starteam) che l’aveva occupata a lungo in lotta con Simoni, che precede Matteo Pellegrino (Go Race), Flavio Berto (Rangoni Motorsport) e Luca Scieghi (Go Race). Pellegrino si impone anche nella classifica “Junior”, Bonacini in quella “Esordienti” mentre fra i “Gentlemen” la vittoria va ad Alessandro Baccani (Rangoni Motorsport).</P>
<P>Prossimo appuntamento il 14/15/16 settembre sul circuito del Mugello.<BR><BR><STRONG>Così all'arrivo:</STRONG><BR><BR>1 RICCIARINI Cristian&nbsp;- Rangoni Motorsport - 24 giri<BR>2 BONACINI Alessandro&nbsp;- Composit Line&nbsp;-&nbsp;a&nbsp;13.162 <BR>3 MARCHETTI Ronnie&nbsp;- Starteam&nbsp;- a&nbsp;28.217 <BR>4 PELLEGRINO Matteo&nbsp;- Go Race&nbsp;- a&nbsp;29.126 <BR>5 BERTO Flavio&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- a&nbsp;29.687 <BR>6 SCIEGHI Luca&nbsp;- Go Race&nbsp;- a&nbsp;36.855 <BR>7 CASSARÀ Marco&nbsp;- Go Race&nbsp;- a&nbsp;44.278 <BR>8 BACCANI Alessandro&nbsp;- Rangoni Motorsport - a 44.987 <BR>9 CRISTONI Gian Piero&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- a&nbsp;57.623 <BR>10 CASILLO Marco&nbsp;- Greatracing&nbsp;- a&nbsp;57.896 <BR>11 GENTILI Roberto&nbsp;- Scuderia La Torre&nbsp;- a&nbsp;1'12.149 <BR>12 BELLINI Alberto&nbsp;- Composit Line&nbsp;- a&nbsp;1'16.581 <BR>13 BAIGUERA Angelo&nbsp;- Brixia Autosport&nbsp;- a&nbsp;1'25.565 <BR>14 CIATO Sebastiano&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- a&nbsp;1'41.091<BR>15 ROMANO Antonio&nbsp;- Greatracing&nbsp;- a&nbsp;1'57.079 <BR>16 PUCCETTI Michele&nbsp;- Autostar Motorsport - a 1 giro<BR>17 PERGREFFI Andrea&nbsp;- Rangoni Motorsport - a 3 giri<BR>18 'NAVAJO'&nbsp;- Team Alghisi - a 6 giri<BR>19 SIMONI Alan&nbsp;- Starteam - a 8 giri<BR>20 PEDRINI Andrea -&nbsp;Newman Motorsport - a 8 giri<BR><STRONG>Non classificati</STRONG><BR>SPINACI Samuele&nbsp;- Scuderia La Torre <BR>GUARINI Vito&nbsp;- Greatracing <BR>BALDAN Nicola&nbsp;- Team Alghisi <BR>PEDALÀ Massimiliano&nbsp;- Rangoni Motorsport <BR></P>]]></description>
<pubDate>Sun, 22 Jul 2007 19:16:14 +0200</pubDate>
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<title>MISANO: RICCIARINI CONQUISTA LA SUA PRIMA POLE STAGIONALE</title>
<link>http://www.nuvolari3000.com/renclio/news.php?id=97</link>
<description><![CDATA[ <i>21 lug 2007 (16:24)</i> : <P>Dopo aver già fatto segnare il miglior crono nelle libere di ieri Cristian Ricciarini (Rangoni Motorsport) si è confermato oggi andando a conquistare la sua prima pole position della stagione sul Misano World Circuit, sede del quinto appuntamento della stagione della Clio Cup Italia. Ricciarini ha “strappato” la posizione più avanzata in griglia, con il tempo di 1’53.425, al suo compagno di squadra, nonché leader provvisorio del campionato, Massimiliano Pedalà, che ha fermato il cronometro su 1’53.884 ed a lungo ha occupato la prima posizione nel turno di qualifiche, prendendo posto domani al fianco di Ricciarini in prima fila. Ottima la prestazione di Ronnie Marchetti, della Starteam, riuscito a conquistare la terza prestazione con 1’54.131, precedendo Alessandro Bonacini (Composit Line) con 1’54.160. A dividersi la terza fila ci saranno due protagonisti della Clio Cup Italia: Alan Simoni (Starteam), in evidenza nell’ultimo round di Valencia, ed Andrea Pedrini (Rangoni Motorsport), in lotta proprio con Ricciarini e Pedalà per il primato del campionato, dove occupa la seconda posizione alle spalle di Pedalà e davanti al pilota di Arezzo.</P>
<P>La Clio Cup Italia è entrata nella fase conclusiva della stagione: dopo questo round di Misano infatti per assegnare il titolo della serie di Renault Italia mancheranno due sole sfide, al Mugello il 16 settembre e a Monza il 14 ottobre. Diventa quindi fondamentale per tutti raccogliere ogni punto a disposizione: Ricciarini con i 2 punti assegnati dalla pole position si porta ad otto lunghezze dal compagno-rivale Pedrini, mentre Pedalà, a quota 134, può gestire un vantaggio di oltre 30 punti sugli inseguitori. Simoni, ad 80, dovrà invece cercare di avvicinare il terzetto che lo precede. </P>
<P>Domani alle 12.50 lo start della gara, di 45 minuti.<BR><BR><STRONG>Così al via:</STRONG><BR><BR>1 RICCIARINI Cristian - Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'53.425 <BR>2 PEDALÀ Massimiliano- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'53.884 <BR>3 MARCHETTI Ronnie&nbsp;- Starteam&nbsp;- 1'54.131 <BR>4 BONACINI Alessandro&nbsp;- Composit Line&nbsp;- 1'54.160<BR>5 SIMONI Alan&nbsp;- Starteam&nbsp;- 1'54.256 <BR>6 PEDRINI Andrea - Newman Motorsport&nbsp;- 1'54.373 <BR>7 BALDAN Nicola&nbsp;- Team Alghisi&nbsp;- 1'54.489<BR>8 BACCANI Alessandro&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'54.577 <BR>9 PELLEGRINO Matteo&nbsp;- Go Race&nbsp;- 1'54.740<BR>10 SCIEGHI Luca&nbsp;- Go Race&nbsp;- 1'54.763<BR>11 BERTO Flavio&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'55.139 <BR>12 SPINACI Samuele&nbsp;- Scuderia La Torre&nbsp;- 1'55.202<BR>13 CASILLO Marco&nbsp;- Greatracing&nbsp;- 1'55.222 <BR>14 PERGREFFI Andrea&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'55.522 <BR>15 CASSARÀ Marco&nbsp;- Go Race&nbsp;- 1'55.624 <BR>16 GENTILI Roberto&nbsp;- Scuderia La Torre - 1'55.800 <BR>17 BELLINI Alberto&nbsp;- Composit Line&nbsp;- 1'55.811 <BR>18 CRISTONI Gian Piero&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'55.858 <BR>19 BAIGUERA Angelo&nbsp;- Brixia Autosport&nbsp;- 1'55.976 <BR>20 'NAVAJO'&nbsp;- Team Alghisi&nbsp;- 1'55.989 <BR>21 ROMANO Antonio&nbsp;- Greatracing&nbsp;- 1'56.217 <BR>22 CIATO Sebastiano&nbsp;- Rangoni Motorsport&nbsp;- 1'56.279 <BR>23 PUCCETTI Michele&nbsp;- Autostar Motorsport&nbsp;- 1'56.713 <BR>24 GUARINI Vito&nbsp;- Greatracing&nbsp;- 1'56.771<BR></P>]]></description>
<pubDate>Sat, 21 Jul 2007 16:24:20 +0200</pubDate>
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