Niki Cadei (Rossocorsa) e Nicola Gianniberti (Ineco/RAM) hanno vinto le due gare del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli disputatesi oggi all'Autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga. Non cambiano i leader delle due classifiche, che vedono al comando due piloti della concessionaria Motor: grazie a due secondi posti Andrea Belluzzi guida il Trofeo Pirelli mentre una vittoria e un secondo posto permettono a Benedetto Marti di incrementare il vantaggio nella Coppa Shell.

In gara 1 netto dominio da parte del pole man Cadei che, scattato bene, ha progressivamente allungato su Belluzzi (Motor) fino ad accumulare una decina di secondi di vantaggio, mantenuti sostanzialmente fino al traguardo. Anche Belluzzi ha condotto una gara praticamente in solitaria, visto che è riuscito subito ad accumulare un buon margine sugli inseguitori, conquistando un prezioso secondo posto. Molto accesa la battaglia per il terzo gradino del podio, protagonisti Gianniberti e Cirò (Motor): la decisione ad un paio di tornate dal termine quando il pilota della Motor è rimasto insabbiato nella via di fuga dopo un "lungo". Nella Coppa Shell si è imposto Peter Reichegger grazie ad una bellissima partenza. Marti, che aveva perso terreno al via, è riuscito a risalire fino al secondo posto, classificandosi davanti a Prinoth.

In gara 2 si è assistito alla spettacolare rimonta di Gianniberti che ha avuto la meglio prima su Cirò e poi su Belluzzi, riuscendo a conquistare la seconda vittoria dell'anno. Il sanmarinese della Motor ha ripetuto il secondo posto della gara 1 mantenendo così il suo primato in classifica mentre Cirò è riuscito a salire sul terzo gradino del podio dopo aver lottato fino alla fine con Belluzzi. Nella Coppa Shell terzo successo stagionale per Marti che, stavolta, non ha avuto rivali. Il pilota del team Motor ha preceduto nettamente Sauto e Molteni, questi ultimi protagonisti insieme a Ragazzi, poi penalizzato per un precedente contatto con Turrini, di un accesissimo duello finale.

Oltre quattromila spettatori hanno assistito alle emozionanti prove del monomarca del Cavallino Rampante e hanno anche avuto la possibilità di ammirare da vicino tantissime altre Ferrari stradali, giunte all'autodromo nell'ambito della manifestazione "Emozioni in pista Roma 2008" e della tappa romana del Trofeo Ferrari Club Italia.

Classifica
Trofeo Pirelli Italia
Belluzzi 108 punti
Gianniberti 103 punti
Montani 80 punti

Coppa Shell Italia
Marti 119 punti
Mantovani 68 punti
Ragazzi 66 punti

Qualifiche incandescenti - e non solo per le temperature quasi estive - oggi all'autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga, dove è in programma la seconda prova stagionale della serie italiana del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. In pole position nelle due gare di domani partiranno due volti ben noti agli appassionati del monomarca del Cavallino Rampante: Niki Cadei (Rossocorsa) in gara 1 e Andrea Belluzzi (Motor) in gara 2.

Cadei, che correrà in coppia con Sandro Montani, ha ottenuto il miglior tempo assoluto della giornata, girando in 1.39.305. Al suo fianco ci sarà Belluzzi, staccato di appena 21 millesimi di secondo. Il sanmarinese si è rifatto nella seconda sessione di qualifiche, ottenendo il miglior tempo in 1.39.619; anche in questa occasione però c'è stata una grande battaglia per la pole, visto che accanto al leader della classifica del Trofeo Pirelli partirà proprio il suo più immediato inseguitore, Nicola Gianniberti (Ineco/RAM), con un ritardo di appena un centesimo di secondo. Nella Coppa Shell le pole virtuali sono andate in entrambe le sessioni a Benedetto Marti (Motor), autore di un 1.40.633 in qualifica 1 (nono assoluto) e di 1.40.784 (ottavo assoluto) in qualifica 2.

Oltre alle F430 Challenge saranno protagoniste della domenica di Vallelunga tantissime altre Ferrari stradali. Sfileranno infatti anche domani sul circuito le trenta bellissime vetture - dalla Enzo alla F50, dalla F40 alla 430 Scuderia - che oggi sono partite in parata dal centro di Roma per arrivare al circuito nei pressi di Campagnano nell'ambito della manifestazione "Emozioni in pista Roma 2008". A fare da cornice ci saranno anche le decine di vetture dei partecipanti al Trofeo Ferrari Club Italia, che fa tappa questo weekend proprio a Vallelunga.

L'appuntamento agonistico di domani con le due gare del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è previsto per le 11.20 (gara 1) e le 15.20 (gara 2).
 

Sarà un weekend rosso Ferrari quello che andrà in scena all’Autodromo di Vallelunga il 3 e il 4 maggio prossimi: sul circuito dedicato a Piero Taruffi saranno infatti protagoniste una sessantina di vetture del Cavallino Rampante: trenta F430 Challenge impegnate nella seconda tappa stagionale della serie italiana del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli e altrettante vetture stradali - dalla Enzo alla F50, dalla F40 alla 430 Scuderia – che i rispettivi proprietari porteranno ad esibirsi sul tracciato romano nell’ambito della manifestazione “Emozioni in pista Roma 2008”.

La prima prova del monomarca, svoltasi a Monza un mese fa, aveva visto sugli scudi Andrea Belluzzi (Motor) e Nicola Gianniberti (Ineco/RAM), che si erano spartiti i successi nelle due gare del Trofeo Pirelli, con il sanmarinese in vantaggio di sei punti nella classifica generale. Grazie alla straordinaria doppietta sul circuito brianzolo, Benedetto Marti (Motor) arriva a Vallelunga con un margine di nove punti nella classifica della Coppa Shell.

Il format 2008 prevede due gare di 38 minuti più un giro ciascuna, senza più l’obbligo del pit-stop per l’eventuale cambio conduttore; le coppie di piloti si suddivideranno l’impegno in pista in parti eguali (qualifica 1 e gara 1 per un pilota, qualifica 2 e gara 2 per l’altro). Il limite di età per partecipare alla classifica della Coppa Giovani, i cui vincitori potranno effettuare un test a fine stagione con una F430 GT, è stato ridotto a 28 anni.

Sabato sarà la giornata dedicata alle prove libere e alle qualifiche (prima sessione alle 14, seconda alle 16) mentre le due gare sono in programma domenica, alle 11.20 e alle 15.20. I clienti Ferrari giungeranno a Vallelunga sabato mattina al termine di un percorso che prenderà il via dal centro di Roma e torneranno in pista anche nella giornata di domenica.

Il costo del biglietto di ingresso è di 10 Euro il sabato e 15 la domenica, con riduzioni per i soci ACI e gli iscritti agli Scuderia Ferrari Club.
 

Davanti a oltre ottomila spettatori si è concluso oggi il weekend di Monza del Ferrari Challenge. Grandi protagonisti della serie Italia sono stati Andrea Belluzzi (un successo e un secondo posto nel Trofeo Pirelli) e Benedetto Marti (doppietta in Coppa Shell) mentre Philipp Baron fra i professionisti e Michael Cantillon fra i gentleman driver hanno vinto la gara 2 della serie Europa.

Dominio di Andrea Belluzzi (Motor) in gara 1 della serie Italia. Partito dalla pole, il sanmarinese della Motor ha subito impresso un ritmo insostenibile per i suoi immediati inseguitori, tanto da accumulare un vantaggio superiore ai 6" già in pochi giri che gli è bastato per gestire la situazione fino al termine della corsa. Alle spalle di Belluzzi si sono classificati Giuseppe Cirò (Motor) e Nicola Gianniberti (Ineco), autori di una gara regolare e senza sbavature. Molto più accesa la battaglia in Coppa Shell, che ha visto imporsi un ottimo Benedetto Marti, al suo esordio in gara con la 430 Challenge, partito quarto nella griglia di categoria e terminato all'ottavo posto assoluto. Secondo posto per Riccardo Ragazzi e terzo per Massimo Mantovani.

Spettacolo ed emozioni non sono mancati in gara 2 della serie tricolore. Alla fine di una corsa combattutissima l'ha spuntata Gianniberti dopo che il lungo duello fra Sandro Montani e Belluzzi aveva visto il primo costretto al ritiro a causa di una foratura. Il sanmarinese ha quindi concluso al secondo posto davanti al giovane esordiente Marco Mapelli (Rossocorsa). Podio identico alla gara 1 in Coppa Shell, con Marti indiscusso dominatore e capace di girare con tempi simili a quelli dei colleghi del Trofeo. Alle spalle del gentleman driver della Motor si sono quindi classificati Ragazzi e Mantovani.

Un successo all'Austria e uno alla Gran Bretagna nelle seconde gare della serie Europa. Sia Philipp Baron (Baron Service) nel Trofeo Pirelli che Michael Cantillon (Ferrari UK) hanno trasformato in vittoria la pole position di ieri ma se quello dell'austriaco è stato un risultato ottenuto in scioltezza dopo aver condotto la corsa dall'inizio alla fine (il podio è stato completato dai francesi Ange Barde e Nicolas Misslin) molto più emozionante è stata la gara della Coppa Shell. Plamen Kralev (Kessel) è riuscito a sorprendere Cantillon alla Ascari nel quinto giro e sembrava in grado di imporsi agevolmente; all'ultimo giro però, mentre cercava di doppiare due vetture in lotta fra loro, il bulgaro è finito fuori pista ed è stato costretto al ritiro. Cantillon ne ha approfittato e ha firmato il successo, davanti agli italiani Gianluca Carboni (Kessel) e Walter Forer (Rossocorsa/Pellin).

Classifica Generale Trofeo Pirelli Italia: Belluzzi 57 punti; Gianniberti 51 punti; Cirò 41 punti
Coppa Shell Italia: Marti 61 punti; Ragazzi 52 punti; Mantovani 42 punti
Trofeo Pirelli Europa: Baron 57 punti; Barde 43 punti; Blancardi 39 punti
Coppa Shell Europa: Forer 53 punti; Carboni 50 punti; Cantillon 45 punti

Così all'arrivo di Gara 1 - Ferrari Challenge Italia:

1 Andrea BELLUZZI - Pirelli - Motor - 21 giri in 40'23.535
2 Giuseppe CIRO' - Pirelli - Motor - a 11.215
3 Nicola GIANNIBERTI - Pirelli - Ineco/RAM - a 14.776
4 Marco MAPELLI - Pirelli - Rossocorsa - a 18.949
5 Sandro MONTANI - Pirelli - Rossocorsa - a 22.206
6 Angelo LANCELOTTI - Rossocorsa/Pellin - a 22.935
7 Giorgio SERNAGIOTTO - Pirelli - Motor - a 33.093
8 Benedetto MARTI - Shell - Motor - a 35.847
9 Riccardo RAGAZZI - Shell - Ineco/MP - a 39.871
10 Massimo MANTOVANI - Shell - Motor/Malucelli - a 45.499
11 Sergio ROTA - Shell - Rossocorsa/Rota - a 46.962
12 Peter REICHEGGER - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 57.672
13 Giovanni CAPPELLETTI - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 58.064
14 Davide D'ANTUONO - Shell - Motor - a 59.506
15 Mario MOLTENI - Shell - Rossocorsa - a 1'05.003
16 Tommaso - ROCCA - Shell - Rossocorsa - a 1'17.366
17 Nina JERANCIC - Shell - AC-Maranello Auto - a 1'18.822
18 Stefano BIANCONI - Shell - Ineco/MP - a 1'20.610
19 Marco PIVA - Shell - Motor - a 1'27.990
20 Andrea DROMEDARI - Shell - Motor - a 1'29.436
21 Claudio TURRINI - Shell - Motor - a 1'29.695
22 Renato DI AMATO - Shell - CDP - a 1'57.080
23 Giuseppe FASCICOLO - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 2'00.219
24 Dario CERATI - Shell - Forza Service - a 1 giro
25 Alessandro VEZZONI - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 2 giri
Non classificati
Andrea CORDINI - Shell - Motor
Erich PRINOTH - Shell - Ineco/MP
Andrea GILARDI - Pirelli - Warm Up
Stefano GAI - Shell - Rossocorsa

Così all'arrivo di Gara 2 - Ferrari Challenge Italia:

1 Nicola GIANNIBERTI - Pirelli - Ineco/RAM - 21 giri in 40'43.189
2 Andrea BELLUZZI - SMR - Pirelli - Motor - a 1.152
3 Marco MAPELLI - Pirelli - Rossocorsa - a 5.185
4 Angelo LANCELOTTI - Rossocorsa/Pellin - a 10.067
5 Benedetto MARTI - Shell - Motor - a 22.810
6 Riccardo RAGAZZI - Shell - Ineco/MP - a 26.306
7 Massimo MANTOVANI - Shell - Motor/Malucelli - a 28.700
8 Stefano GAI - Shell - Rossocorsa - a 30.813
9 Davide D'ANTUONO - Shell - Motor - a 30.884
10 Giuseppe CIRO' - Pirelli - Motor - a 46.140
11 Mario MOLTENI - Shell - Rossocorsa - a 46.267
12 Nina JERANCIC - Shell - AC-Maranello Auto - a 48.263
13 Roberto GIACOPUZZI - Shell - Ineco/MP - a 48.496
14 Vincenzo SAUTO - Shell - Ineco/MP - a 58.854
15 Duilio FROSININI - Shell - Motor - a 1'00.349
16 Sergio ROTA - Shell - Rossocorsa/Rota - a 1'09.237
17 Giovanni CAPPELLETTI - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 1'11.819
18 Andrea DE MEGNI  - Shell - Motor - a 1'23.487
19 Giuseppe FASCICOLO - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 1'23.492
20 Emilio FERRONI - Shell - Rossocorsa/Pellin - a 1'26.597
21 Sandro MONTANI - Pirelli - Rossocorsa - a 6 giri
22 Renato DI AMATO - Shell - CDP - a 7 giri
23 Marco PIVA - Shell - Motor - a 7 giri
24 Dario CERATI - Shell - Forza Service - a 11 giri
25 Claudio TURRINI - Shell - Motor - a 11 giri
Non classificati
Alessandro VEZZONI - Shell - Rossocorsa/Pellin
Giorgio SERNAGIOTTO - Pirelli - Motor
Tommaso - ROCCA - Shell - Rossocorsa
Andrea GILARDI - Pirelli - Warm Up

Sono Bjorn Grossmann (Trofeo Pirelli) e Walter Forer (Coppa Shell) i vincitori delle prime gare della serie Europa del Ferrari Challenge 2008: sia il tedesco che l'italiano hanno così trasformato in successo la pole position di ieri.

La gara 1 del Trofeo Pirelli è stata dominata dai due piloti partiti in prima fila. Grossmann (Autohaus Gohm) ha infatti preceduto sotto la bandiera a scacchi l'austriaco Philipp Baron (Baron Service) di poco più di 3" mentre l'elvetico Ronnie Kessel (Kessel), terzo in qualifica, ha perso posizioni nelle prime battute e ha chiuso al sesto posto. Il terzo gradino del podio è stato occupato così dall'italiano Max Blancardi (Motor/Malucelli).

Doppietta italiana nella prima gara della Coppa Shell, con il poleman Walter Forer (Rossocorsa/Pellin) che ha preceduto allo sprint Gianluca Carboni (Kessel). Terzo il francese Jean Marc Bachelier (Ferrari UK Dealer Team) mentre va segnalata la bella rimonta dello spagnolo Angel Santos (Cars Barcelona), partito nono e risalito fino alla quarta piazza.

Si sono svolte oggi anche le rimanenti quattro sessioni di qualifica, destinate a definire le griglie di partenza di gara 2 di Trofeo Pirelli e Coppa Shell della serie Europa e delle due gare della serie Italia. Da segnalare la pole in gara 1 (miglior tempo assoluto della giornata) e il secondo tempo in gara 2 del Trofeo Pirelli Italia del veterano sanmarinese Andrea Belluzzi (Motor) e, nella stessa categoria, il quarto tempo del giovanissimo ventenne Marco Mapelli (Rossocorsa) nelle qualifiche per la prima corsa.

Questi i tempi delle pole position delle quattro gare in programma domani:

Italia Trofeo Pirelli - Gara 1: Andrea Belluzzi (Motor), 1.54.045
Italia Coppa Shell - Gara 1: Riccardo Ragazzi (Ineco/MP), 1.54.499
Italia Trofeo Pirelli - Gara 2: Sandro Montani (Rossocorsa), 1.54.139
Italia Coppa Shell - Gara 2: Benedetto Marti (Motor), 1.54.551
Europa Trofeo Pirelli - Gara 2: Philipp Baron (Baron Service), 1.54.109
Europa Coppa Shell - Gara 2: Michael Cantillon (Ferrari UK Dealer Team), 1.55.516

Così al via di Gara 1 - Ferrari Challenge Italia:

1 Andrea BELLUZZI - Pirelli - Motor - 1'54.045
2 Giuseppe CIRO' - Pirelli - Motor - 1'54.093
3 Nicola GIANNIBERTI - Pirelli - Ineco/RAM - 1'54.144
4 Marco MAPELLI - Pirelli - Rossocorsa - 1'54.202
5 Andrea GILARDI - Pirelli - Warm Up - 1'54.270
6 Angelo LANCELOTTI - Rossocorsa/Pellin - 1'54.295
7 Giorgio SERNAGIOTTO - Pirelli - Motor - 1'54.454
8 Sandro MONTANI - Pirelli - Rossocorsa - 1'54.470
9 Riccardo RAGAZZI - Shell - Ineco/MP - 1'54.499
10 Peter REICHEGGER - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'54.868
11 Massimo MANTOVANI - Shell - Motor/Malucelli - 1'55.152
12 Benedetto MARTI - Shell - Motor - 1'55.188
13 Erich PRINOTH - Shell - Ineco/MP - 1'55.246
14 Stefano GAI - Shell - Rossocorsa - 1'55.287
15 Giovanni CAPPELLETTI - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'55.467
16 Stefano BIANCONI - Shell - Ineco/MP - 1'55.494
17 Sergio ROTA - Shell - Rossocorsa/Rota - 1'55.549
18 Davide D'ANTUONO - Shell - Motor - 1'55.692
19 Marco PIVA - Shell - Motor - 1'55.815
20 Claudio TURRINI - Shell - Motor - 1'55.822
21 Mario MOLTENI - Shell - Rossocorsa - 1'56.115
22 Tommaso - ROCCA - Shell - Rossocorsa - 1'56.369
23 Andrea CORDINI - Shell - Motor - 1'56.575
24 Dario CERATI - Shell - Forza Service - 1'56.741
25 Nina JERANCIC - Shell - AC-Maranello Auto - 1'56.875
26 Andrea DROMEDARI - Shell - Motor - 1'56.970
27 Renato DI AMATO - Shell - CDP - 1'57.677
28 Alessandro VEZZONI - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'58.393
29 Giuseppe FASCICOLO - Shell - Rossocorsa/Pellin - s.t.

Così al via di Gara 2 - Ferrari Challenge Italia:

1 Sandro MONTANI - Pirelli - Rossocorsa - 1'54.139
2 Andrea BELLUZZI - SMR - Pirelli - Motor -1'54.277
3 Nicola GIANNIBERTI - Pirelli - Ineco/RAM - 1'54.335
4 Marco MAPELLI - Pirelli - Rossocorsa - 1'54.507
5 Benedetto MARTI - Shell - Motor - 1'54.551
6 Giorgio SERNAGIOTTO - Pirelli - Motor - 1'54.701
7 Giuseppe CIRO' - Pirelli - Motor - 1'55.013
8 Riccardo RAGAZZI - Shell - Ineco/MP - 1'55.013
9 Andrea GILARDI - Pirelli - Warm Up - 1'55.121
10 Angelo LANCELOTTI - Rossocorsa/Pellin - 1'55.465
11 Massimo MANTOVANI - Shell - Motor/Malucelli - 1'55.595
12 Davide D'ANTUONO - Shell - Motor - 1'55.924
13 Emilio FERRONI - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'55.999
14 Stefano GAI - Shell - Rossocorsa - 1'56.127
15 Mario MOLTENI - Shell - Rossocorsa - 1'56.141
16 Claudio TURRINI - Shell - Motor - 1'56.190
17 Nina JERANCIC - Shell - AC-Maranello Auto - 1'56.328
18 Sergio ROTA - Shell - Rossocorsa/Rota - 1'56.366
19 Marco PIVA - Shell - Motor - 1'56.433
20 Duilio FROSININI - Shell - Motor - 1'56.623
21 Roberto GIACOPUZZI - Shell - Ineco/MP - 1'56.780
22 Dario CERATI - Shell - Forza Service - 1'57.033
23 Tommaso - ROCCA - Shell - Rossocorsa - 1'57.154
24 Giovanni CAPPELLETTI - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'57.206
25 Renato DI AMATO - Shell - CDP - 1'57.768
26 Giuseppe FASCICOLO - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'57.867
27 Alessandro VEZZONI - Shell - Rossocorsa/Pellin - 1'58.960
28 A. DE MEGNI  - Shell - 1'58.964
29 Vincenzo SAUTO - Shell - Ineco/MP - s.t.

Il primo appuntamento delle serie Italia ed Europa del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è in programma questo fine settimana all'Autodromo di Monza.

Sono 77 le F430 Challenge in pista, affidate a 86 piloti in rappresentanza di 24 nazioni europee, con un significativo incremento nelle presenze dall'Europa Orientale. Il programma del fine settimana si è aperto oggi con le prove libere di entrambe le serie e le prime qualifiche della serie Europa; sabato si svolgeranno le rimanenti sessioni di prove ufficiali e le prime gare della serie Europa (Trofeo Pirelli e Coppa Shell); domenica il gran finale con le seconde gare della serie continentale e le due gare della serie Italia.

I primi risultati ufficiali della serie europea di oggi hanno visto il tedesco Bjorn Grossman (Autohaus Gohm) nel Trofeo Pirelli e l'italiano Walter Forer (Rossocorsa/Pellin) nella Coppa Shell ottenere i migliori tempi, rispettivamente in 1.53.995 e 1.55.591.

Per quanto riguarda la divisione italiana che ha visto in pista le F 430, oltre che per una sessione di test, anche per un turno di prove libere il miglior tempo del Trofeo Pirelli è stato fatto registrare dal giovane Marco Mapelli (Rossocorsa) con 1'54.329 davanti a Sernagiotto (Motor/Piacenza) e Gianniberti (Ineco/Ram).
Tra i genlemen della Coppa Shell il più veloce è stato Peter Reichegger (Rossocorsa/Pellin) che ha ottenuto il tempo di 1'55.352, davanti a D'Antuono (CDP) e Giacopuzzi (Ineco/MP Corse).

Il format di quest'anno prevede due gare di 38 minuti più un giro ciascuna, senza più l'obbligo del pit-stop per l'eventuale cambio conduttore; le coppie di piloti si suddivideranno l'impegno in pista in parti eguali (qualifica 1 e gara 1 per un pilota, qualifica 2 e gara 2 per l'altro). Il limite di età per partecipare alla classifica della Coppa Giovani, i cui vincitori potranno effettuare un test a fine stagione con una F430 GT, è stato ridotto a 28 anni.

L'accesso al paddock dell'Autodromo sarà libero; i prezzi per le tribune sono 10 Euro il sabato e 14 la domenica.

Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è alla sedicesima edizione e si articola su tre serie: oltre a quelle Europa e Italia, in pista a Monza, c'è infatti quella nordamericana, che ha già visto svolgersi la prima prova il 9 marzo scorso a Homestead (Florida). L'appuntamento finale è in calendario per il weekend 7-9 novembre in una sede ancora da definire.

Il primo appuntamento delle serie Italia ed Europa del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli  è in programma questo fine settimana all’Autodromo  di Monza.

Di seguito il programma completo del week-end:

Venerdì 28 Marzo 2008  

13.30 - 14.30 prove libere (Ferrari Chall. Trofeo Pirelli Europa)  
14.45 - 15.45 prove libere (Ferrari Chall. Coppa Shell Europa) 
16.00 - 17.00 prove libere (Ferrari Challenge Italia) 
17.15 - 17.45 prove ufficiali 1 (Ferrari Chall. Trofeo Pirelli Europa) 
18.00 - 18.30 prove ufficiali 1 (Ferrari Chall. Coppa Shell Europa)  
 
Sabato 29 Marzo 2008   

9.30 - 10.00 prove ufficiali 2 (Ferrari Chall. Trofeo Pirelli Europa)  
10.15 - 10.45 prove ufficiali 1 (Ferrari Challenge Italia) 
11.00 - 11.30 prove ufficiali 2 (Ferrari Chall. Coppa Shell Europa) 
14.00 - 14.40 gara 1 (Ferrari Chall. Trofeo Pirelli Europa) 
14.55 - 15.25 prove ufficiali 2 (Ferrari Challenge Italia) 
15.45 - 16.25  gara 1 (Ferrari Chall. Coppa Shell Europa)  
 
Domenica 30 Marzo 2008    
       
9.30 - 10.10 gara 1 (Ferrari Challenge Italia) 
10.30 - 11.10 gara 2 (Ferrari Chall. Trofeo Pirelli Europa) 
11.30 - 12.10 gara 2 (Ferrari Chall. Coppa Shell Europa) 
15.10 - 15.50 gara 2 (Ferrari Challenge Italia) 

L'elenco degli iscritti del Ferrari Challenge serie Italia:

Nicola GIANNIBERTI - Pirelli - Ineco/RAM
Andrea BELLUZZI - SMR - Pirelli - Motor
Giorgio SERNAGIOTTO - Pirelli - Motor
Andrea GILARDI - Pirelli - Warm Up
Giuseppe CIRO' - Pirelli - Motor
Marco MAPELLI - Pirelli - Rossocorsa
Angelo LANCELOTTI - Rossocorsa/Pellin
Nina JERANCIC - Shell - AC-Maranello Auto
Massimo MANTOVANI - Shell - Motor/Malucelli
Erich PRINOTH-Vincenzo SAUTO - Shell - Ineco/MP
Mario MOLTENI - Shell - Rossocorsa
Peter REICHEGGER-Emilio FERRONI - Shell - Rossocorsa/Pellin
Claudio TURRINI - Shell - Motor
Sergio ROTA - Shell - Rossocorsa/Rota
Dario CERATI - Shell - Forza Service
Marco PIVA - Shell - Motor
Duilio FROSININI-Andrea DROMEDARI - Shell - Motor
Davide D'ANTUONO - Shell - Motor
Benedetto MARTI - Shell - Motor
Andrea CORDINI - Shell - Motor
Roberto GIACOPUZZI-Stefano BIANCONI - Shell - Ineco/MP
Riccardo RAGAZZI - Shell - Ineco/MP
Giovanni CAPPELLETTI - Shell - Rossocorsa/Pellin
Giuseppe FASCICOLO - Shell - Rossocorsa/Pellin
Alessandro VEZZONI - Shell - Rossocorsa/Pellin
Renato DI AMATO - Shell - CDP
Tommaso - ROCCA - Shell - Rossocorsa
Stefano GAI - Shell - Rossocorsa

Il 30 marzo a Monza Ferrari Challenge Trofeo Pirelli serie Italia e Europa. Il 6 aprile al  Mugello lo Shell Ferrari Historic Challenge.

L’ultimo weekend di marzo parte la nuova stagione sportiva 2008 delle attività Ferrari Corse Clienti. Nel  weekend del 30 marzo all’Autodromo Nazionale di Monza partiranno le prime gare del campionato Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, serie Italia e Europa. Un’anteprima della stagione si avrà già domani, 18 marzo, quando sul circuito brianzolo si terrà una sessione di test collettivi, in cui i  team e i piloti potranno collaudare le oltre ottanta F430 Challenge che sono attese al via nei campionati monomarca del Cavallino Rampante.

Lo Shell Ferrari Historic Challenge, farà invece il suo debutto stagionale il 6 aprile. La  gara si svolgerà sul circuito del Mugello nello stesso fine settimana in cui si terrà la   seconda edizione del Mugello Historic Festival, che permetterà agli appassionati di ammirare, in pista e nel paddock, numerose vetture, molte delle quali hanno scritto pagine indimenticabili dell'automobilismo internazionale.

Tra le isole di montaggio della "Nuova meccanica" di Maranello, dove nascono i motori delle auto più amate e sognate del mondo, Ferrari Corse Clienti ha premiato i piloti e le squadre che nel 2007 sono stati protagonisti di una stagione entusiasmante, costellata di vittorie e obiettivi raggiunti.

L'aperitivo sulla terrazza interna con vista da un lato - attraverso le grandi vetrate - sulla galleria del vento e dall'altro sull'officina meccanica dove vengono effettuate le lavorazioni sui componenti del motore, ha accolto i clienti del Cavallino provenienti da tutto il mondo. Una serata esclusiva culminata, dopo la cena, con la consegna dei riconoscimenti.

A dare il via alle premiazioni, le affascinati immagini dell'Historic Challenge, la storia che scende in pista. Sul palco si sono poi alternati i protagonisti dei campionati Ferrari Challenge: il campione del mondo Vito Postiglione (Trofeo Pirelli Italia), Michael Cullen (Trofeo Pirelli Europa) e Mike Zoi (Trofeo Pirelli North America), e i vincitori delle categorie Fair Play e Concessionari.

"In Ferrari, come ti muovi, trovi campioni del mondo" ha dichiarato Stefano Lai, nuovo responsabile della Comunicazione della Ferrari, presentando il piano di comunicazione per l'anno in corso, che prevede innanzitutto la conferma di Sky Italia come broadcaster ufficiale della serie tricolore e un rinnovato impegno da parte della Casa nel settore multimedia, con la possibilità di vivere le emozioni dei weekend di gara attraverso Internet. E poi ancora filmati sulla stagione passata e riconoscimenti per i successi nelle più importanti competizioni internazionali Granturismo, come la combattutissima ed emozionante 12 Ore di Sebring con il trionfo dell'equipaggio Jamie Melo-Mika Salo, e il Campionato Fia GT. "Una buona annata si è appena chiusa" ha concluso il Direttore Generale Ferrari , Amedeo Felisa, "e il 2008 sarà ancora migliore". Appuntamento il 30 marzo a Monza, con il primo weekend della serie italiana del Ferrari Challenge.