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REGOLAMENTO SPORTIVO CAMPIONATO ITALIANO PROTOTIPI 2006
INDICE
1. PREMESSA
2. PRINCIPI GENERALI
3. PUBBLICITA’ SULLE VETTURE
4. ART. 64 E ART. 123 BIS - COMMA D DEL REGOLAMENTO NAZIONALE SPORTIVO
5. CALENDARIO , DISTANZE E TIPOLOGIA DELLE GARE
6. PROGRAMMA DELLE MANIFESTAZIONI
7. CONDUTTORI E CONCORRENTI AMMESSI
8. DIRETTORE DI PROVA
9. CLASSI AMMESSE ALLE GARE
10. OBBLIGO DEI CONCORRENTI E CONDUTTORI
11. SEGNALAZIONI
12. ISCRIZIONI AL CAMPIONATO
13. ISCRIZIONE E TASSA DI ISCRIZIONE ALLE SINGOLE MANIFESTAZIONI
14. NUMERI DI GARA
15. VERIFICHE SPORTIVE, VERIFICHE TECNICHE, BRIEFING
16. PNEUMATICI/CERCHI
17. CARBURANTE, CARATTERISTICHE, SPECIFICA USO, CONTROLLI
18. SOSTITUZIONE VETTURE
19. DISPOSIZIONI AI BOX
20. PROVE LIBERE/TEST, PROVE UFFICIALI DI QUALIFICAZIONE, WARM-UP
21. BATTERIE, REPECHAGE
22. NUMERO DI VETTURE AMMESSE ALLA PARTENZA, GRIGLIA DI PARTENZA, PARTENZA DELLE GARE
23. PARCO CHIUSO
24. HANDICAP PESO (ZAVORRE)
25. CLASSIFICHE DELLE GARE, ATTRIBUZIONE PUNTEGGI
26. PREMIAZIONI DELLA MANIFESTAZIONE
27. RECLAMI, APPELLI
28. SAFETY CAR
29. ASSEGNAZIONE TITOLI, RICONOSCIMENTI
30. MONTEPREMI
Art.1 - Premessa
Il Regolamento Nazionale Sportivo (RNS), e il Regolamento Sportivo del Campionato Italiano Prototipi sono, a tutti gli effetti, gli unici testi validi a cui uniformarsi. Le ulteriori norme contenute nell'Annuario CSAI 2006 e nei successivi Notiziari CSAI (nonché nella Pagina Notiziario Csai su Auto Oggi e nel sito ufficiale Web Csai) varranno, ove queste siano applicabili, per ciò che non fosse espressamente indicato nel Regolamento Sportivo.
La CSAI si riserva di pubblicare le modifiche e le istruzioni che riterrà opportuno dover impartire per la migliore applicazione del Regolamento Sportivo, e del quale saranno considerate parte integrante.
La presentazione di una "Domanda di iscrizione al Campionato" sarà considerata implicita dichiarazione del concorrente di conoscere, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare, le disposizioni del Codice e i suoi allegati, del Regolamento Nazionale Sportivo (RNS) con le sue Norme Supplementari (NS) e del presente regolamento; di riconoscere la CSAI quale unica giurisdizione competente, salvo il diritto di appello previsto dal Codice e dal RNS; di rinunciare, conseguentemente, ad adire arbitri o altra giurisdizione per fatti derivanti dall'organizzazione della manifestazione, dallo svolgimento della competizione; di tenere sollevati l'Aci-Csai, gli Organizzatori, gli Ufficiali di Gara, nonchè il proprietario della pista da ogni responsabilità di terzi per danni fisici e materiali subiti da esso concorrente, suoi conduttori, passeggeri, dipendenti e beni.
Art.2 Principi Generali
La C.S.A.I. indice e patrocina il Campionato Italiano Prototipi (il Campionato) e assegnerà i seguenti titoli e riconoscimenti:
Campionato Italiano Prototipi
Coppe C.S.A.I. di Classe (CN4 – CN3 - CN2 – CN1 – CND - SR2/SWRC) (a condizione che vi siano almeno tre iscritti per ciascuna classe-vedi anche art.29).
Coppa C.S.A.I. Costruttori
Coppa C.S.A.I. Under 25 (a condizione che vi siano almeno tre iscritti).
L'attività promozionale dei Campionati è di competenza dell'ACI Sport S.p.A., quella organizzativa di ogni singola gara è affidata a ogni singolo Organizzatore. L'indirizzo postale dell'ACI Sport S.p.A. è il seguente:
ACI Sport S.p.A.
Via Solferino, 32 - 00185 Roma
06 44341291 - Telefax: 06 44341294
Sito Web: www.acisportitalia.it
In conformità a quanto disposto dalla NS 1, cap. I, articoli 3 e 4 e ai sensi della vigente Convenzione tra A.C.I. e ACI Sport S.p.A., la gestione e l'utilizzazione del diritto di immagine e della pubblicità del Campionato Italiano Prototipi 2006, è di pertinenza esclusiva dell'ACI Sport S.p.A.
Art.3 - Pubblicità sulle vetture
In conformità a quanto disposto dalla NS 1, cap. I, articoli 3 e 4 e ai sensi della vigente Convenzione tra A.C.I. e ACI Sport S.p.A., la gestione e l'utilizzazione del diritto di immagine e della pubblicità del Campionato Italiano Prototipi 2006, è di pertinenza esclusiva dell'ACI Sport S.p.A.
Tutti i concorrenti che partecipano al Campionato hanno la possibilità di applicare proprie pubblicità, in conformità a quanto disposto dagli artt. 3 e 4 della NS 1.
Inoltre i concorrenti dovranno apporre e mantenere per tutta la durata del Campionato Italiano Prototipi, senza alcuna alterazione, la pubblicità coordinata del Campionato (tale pubblicità è obbligatoria e non può essere rifiutata) secondo la specifica seguente ed eventuali comunicazioni di aggiornamento:
a)due adesivi del diametro di 20 cm. da posizionarsi sui parafanghi anteriori.
b)1 adesivo di cm. 48 x 10 da posizionarsi sull’anteriore sopra il numero di gara.
c)2 adesivi di cm 38 x 8 da posizionarsi su entrambi i lati, uno per lato.
d)3 adesivi di cm. 15 x 20 da posizionarsi su ognuno dei due fianchi e sulla parte anteriore.
e)Nr. 2 distintivi, di cm 10 x 8, da applicare sulle tute dei piloti sul petto a sinistra e a destra.
f)Nr. 1 Cappellino recante la marca del fornitore di Pneumatici da indossarsi in occasione delle premiazioni delle gare.
Il materiale pubblicitario sarà fornito ai Concorrenti direttamente dall'ACI Sport SpA.
Ogni Concorrente si obbliga a mantenere e rispettare l'aspetto della Pubblicità Coordinata su ciascuna delle proprie vetture per qualsiasi utilizzo della loro immagine in relazione al Campionato.
Ogni Concorrente si obbliga in particolare, e in ogni caso previa autorizzazione dell'ACI Sport S.p.A., a utilizzare l'immagine della propria vettura aggiornata secondo l'ultima versione della Pubblicità Coordinata.
L'eventuale autorizzazione da parte di terzi dell'immagine di vetture partecipanti al Campionato potrà avvenire sempre e solo nel rispetto delle norme contenute nel presente articolo, quindi previa autorizzazione dell'ACI Sport S.p.A..
Ogni Concorrente si obbliga al corretto uso delle titolazioni dei Titoli in palio (Campionato, Trofeo, Coppe).
Il Concorrente si rende responsabile del rispetto delle prescrizioni soprariportate, senza che ciò sia limitativo, sia in sede sportiva, sia nelle sedi giurisdizionali ordinarie competenti per la tutela del diritto d'immagine.
Il mancato rispetto di queste norme è sanzionato dalla CSAI con l'esclusione dalle classifiche.
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