Nell’appuntamento disputato sul circuito del Paul Ricard di Le Castellet, valevole come settima e penultima prova del Campionato FIA GT, si sono imposti per la prima volta Enrique Bernoldi e Roberto Streit al volante della Corvette Z06 del Team Sangari. Bernoldi, autore della pole ma poi retrocesso dai commissari in sesta posizione, ha effettuato un brillante recupero per poi battagliare con Alex Muller su Maserati MC 12 - un replay di quello accaduto in Algarve - e conquistare il comando sino alla bandiera a scacchi. Le Corvette hanno comunque dominato in modo indiscusso ottenendo anche il terzo e quarto posto, con i piloti del Team SRT Longin e Ruffier e l'equipaggio Biagi-Maassen. Quinti i leader del campionato Bertolini e Bartels su Maserati.

Prosegue inarrestabile la serie di successi che vede protagoniste le F430 GT2: la Ferrari ed AF Corse hanno infatti conquistato con una gara d’anticipo e per il quarto anno consecutivo il titolo costruttori e squadre.

Sul tracciato francese, tornato ad ospitare il pubblico dopo dieci anni di chiusura, il successo è andato alla vettura numero 50 del team AF Corse, magistralmente condotta da Gimmi Bruni e Toni Vilander, davanti alla Porsche 911 dei rivali di sempre, Emmanuel Collard e Richard Westbrook, finita sotto inchiesta al termine della corsa. Sul podio anche l’altra F430 GT2 schierata dall’imbattibile scuderia, affidata alla formazione Niki Cadei – Alvaro Barba Lopez. Campionato ancora aperto per il titolo piloti, per cui si dovrà attendere, oltre all’esito della gara in programma il 25 ottobre sul tracciato belga di Zolder, il verdetto dei commissari tecnici.

Così all'arrivo:

1 GT1 Bernoldi/Streit - Corvette Z06 - 57 giri in 2:00:27.312 
2 GT1 Muller/Ramos - Maserati MC 12 - a 15.512 
3 GT1 Ruffier/Longin - Corvette Z06 - a 16.820
4 GT1 Biagi/Maassen - Corvette Z06 - a 25.620 
5 GT1 Bertolini/Bartels - Maserati MC 12 - a 55.004
6 GT1 Pier Guidi/Bobbi - Maserati MC 12 - a 1:08.092 
7 GT1 Panis/Barde - Ferrari 550 Maranello - a 2 giri 
8 GT1 Moser/Mutsch - Ford GT (001 PT GT1) - a 2 giri 
9 GT2 Bruni/Vilander - Ferrari F430 - a 2 giri 
10 GT2 Collard/Westbrook - Porsche 911 GT3 RS (997) - a 2 giri 
11 GT2 Cadei/Barba Lopez - Ferrari F430 - a 2 giri 
12 GT2 Russo/Perez Companc - Ferrari F430 - a 2 giri
13 GT2 Mullen/Niarchos - Ferrari F430 - a 2 giri 
14 GT1 Leinders/Kuppens - Ford GT (001 PT GT1) - a 2 giri 
15 GT2 Ragginger/Lucchini - Porsche 911 GT3 RS (997) - a 3 giri 
16 GT2 Malucelli/Ruberti - Ferrari F430 - a 3 giri 
17 GT2 Maassen/Ashburn -    Porsche 911 GT3 RS (997) - a 3 giri 
18 GT2 Bell/Kirkaldy - Ferrari F430 - a 3 giri 
19 GT2 Romanini/Bonaldi - Ferrari F430 - a 12 giri 
20 GT1 Hezemans/Kumpen - Corvette Z06 - a 17 giri

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