Dopo il quinto posto conquistato in Dubai la Ebimotors taglia il traguardo nella successiva gara in Bahrain in terza posizione nella classe GT2. Il risultato consente alla squadra comasca di terminare il campionato al terzo gradino del podio generale. Obbiettivo centrato per l’equipe di Enrico Borghi che completa il successo portando sul podio Luigi Moccia, terzo nella graduatoria per piloti alle spalle dei piloti ufficiali.   

Due gare sui modernissimi autodromi del Dubai e Bahrain hanno chiuso la stagione del Fia GT Championship 2005; due appuntamenti dai quali la Ebimotors esce a testa alta, piazzando la Porsche 996 GT3 al quinto ed al terzo posto nelle due prove, confermando la terza posizione in campionato. I ragazzi di Enrico Borghi si sono conquistati di diritto l’appellativo di miglior formazione tricolore nella massima serie iridata, fregiandosi della medaglia di bronzo della classe GT 2. Un successo di squadra completato dalla altrettanto esaltante terza piazza conquistata nella classifica piloti da Luigi Moccia, il pilota partenopeo che di fatto è diventato il driver di punta della formazione.

Quattro volte a podio in un anno da protagonisti, terminando le gare alle spalle delle due imprendibili Porsche “ufficiali” della Gruppe M: nella inaugurale tappa di Monza, in Turchia ed in quella cinese di Zhuhai, poi ancora la scorsa settimana nella conclusiva prova di Bahrain; ma non solo, nello score compaiono anche il quinto di Imola, quello centrato a Oschersleben, oltre la sesta piazza di Brno ed in Dubai. Risultati che hanno lanciato la squadra comasca al vertice del ranking internazionale al termine di una stagione iniziata in sordina, costruita attorno all’idea di Emanuele Busnelli e che ha preso corpo strada facendo, alla luce dei positivi riscontri delle prime battute ottenuti proprio da Chicco e da Luigi Moccia. Il volante della 996 lariana è diventato subito ambito, soprattutto tra i piloti di matrice Targa Tricolore Porsche, ed alcuni di loro hanno avuto la possibilità di “provarci” a sostituire Busnelli al fianco del partenopeo: Cristian Passutti ben si è comportato nella non facile prova cinese di Zhuhai e Paolo Rapetti con il podio in Bahrain ha riscattato la sfortunata partecipazione alla 24 Ore di Spa, alla quale era presente anche il giovane Andrea Sonvico e dove la Porsche comasca è stata costretta al ritiro per una collisione al primo giro con Busnelli al volante.

Piazzamenti che valgono vittorie; prestazioni che danno misura della competitività di un team che chiude nel migliore dei modi la prima esperienza nel Fia GT. Una stagione importante e che, indiscutibilmente, apre nuovi orizzonti internazionali.

Classifica Finale Team Fiat GT Championship: 1. GruppeM Racing  punti 180; 2.  Proton Competition  45; 3.  Ebimotors 39; 4. Czech National Team 27.5; 5. G.P.C. Sport 18; 6. Embassy Racing 17.5; 7. Autorlando Sport 16; 8. Renauer Motorsport Team 12; 9. Autoracing Club Bratislava 12; 10. Spyker Squadron 12.

Classifica Finale Piloti Fiat GT Championship: 1. Marc Lieb / Mike Rockenfeller 102; 3. Emmanuel Collard    / Tim Sugden 78; 5. Luigi Moccia 55; 6. Gerold Ried 45; 7.    Christian Ried 44; 8. Jan Vonka 27.5; 9. Emanuele Busnelli 27; 10. Wolfgang Kaufmann 23.

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