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Mercoledì 19 aprile 2006 la Scuderia N.T. ha svolto un’altra sessione di test in preparazione alla gara di Imola del 7-9 maggio prossimo. Ben sette i turni di prove svolti in pista, tre nella mattinata, quattro nel pomeriggio. Tante le soluzioni provate, dall’altezza da terra alla rigidità delle sospensioni, a delle prove di partenza per cercare di rimediare ai disagi di Adria, che lo hanno tolto dalla lotta per qualche punto iridato. Nel pomeriggio altre prove di partenza, alcuni test sugli ammortizzatori, e alcune variazioni di assetto utili per le prossime gare. Il primo turno pomeridiano è stato interrotto da una bandiera rossa per un’uscita di pista di concorrenti di altre categorie presenti in pista. Nella seconda sessione di prove, Jacopo Faccioni si gira e spegne il motore, rientrando ai box trainato dai commissari di pista. Nel terzo turno, breve momento di panico quando all’uscita dalla prima esse una Formula Ford si gira, mettendo in apprensione i concorrenti, che la schivano per pochi centimetri; tutto prosegue positivamente fino al termine della giornata.
Un resoconto da parte di Giorgio Faccioni, team manager della Scuderia N.T.: “Abbiamo capito un paio di cose che non andavano e siamo riusciti a risolverle; non andremo ad Imola per vincere, ma speriamo di migliorare la prestazione di Adria”.

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