» TEST COLLETTIVI A VALENCIA - ALONSO AL TOP CON LA F10
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Si è concluso ieri alle 18.30 il primo giorno di Fernando Alonso da pilota ufficiale della Scuderia Ferrari. Soltanto a quell'ora il pilota spagnolo ha lasciato il circuito al termine di una giornata tanto intensa come lavoro vero e proprio quanto ricca di sensazioni.
C'era un grande attesa per il debutto di Fernando sulla Rossa, sia da parte dei media - mai visti tanti giornalisti ad un test - che del pubblico: alla fine sono stati più di 36.000 le presenze in tribuna, una cifra straordinaria considerato che oggi è un giorno feriale. I tifosi spagnoli avranno sicuramente lasciato il circuito soddisfatti di quello che avevano visto: il loro idolo è stato il più veloce non soltanto della giornata ma dell'intera sessione di prove avendo ottenuto un miglior tempo di 1.11.470. Fernando è stato anche quello che ha percorso più giri, bruciando proprio alla bandiera a scacchi Hulkenberg: 127 giri per il ferrarista, uno in meno per il tedesco della Williams.
"Erano tanti mesi che aspettavo questo momento e finalmente è arrivato" - ha detto Fernando al termine della giornata - "Avevamo lavorato tanto in fabbrica nelle settimane scorse ma mi mancava la pista. Oggi mi sono concentrato principalmente sulla conoscenza della vettura: c'erano tantissime cose nuove per me come, ad esempio, il casco della Schubert o i freni della Brembo, che non avevo mai usato prima d'ora. Devo dire che mi sono trovato subito bene grazie al lavoro che ha fatto Felipe nei due giorni precedenti: la macchina era buona e veloce e aveva un ottimo assetto di base, il che è stato positivo. E' assolutamente impossibile dire dove siamo rispetto agli altri: non li ho seguiti con attenzione perché avevo tanto lavoro da fare con la mia squadra. E' comunque troppo presto trarre delle conclusioni: ci sono troppe incognite ed è come un allenamento delle squadre di calcio, non sai mai se magari qualcuno gioca con due portieri in campo o solo la seconda squadra. E' vero che abbiamo fatto tanti giri in tre giorni: per essere davvero competitivi bisogna avere innanzitutto una macchina affidabile e, su questo fronte, sembra che siamo sulla strada giusta. Ora i tecnici hanno tanti dati a disposizione per prepararci al meglio per i prossimi test. E' importante che i numeri che avevamo prima di venire qui abbiano trovato una conferma nella pista. Dobbiamo continuare così e poi, negli ultimi due test, si comincerà a spingere per cercare il limite della vettura."
Alonso è rimasto colpito dall'entusiasmo dei tifosi: "Sapevo che erano previsti tanti spettatori ma una cosa sono i pronostici un'altra la realtà. Siamo nel mezzo della settimana ed è incredibile aver visto tante persone in tribuna. Per me questo è un giorno speciale: non soltanto ho fatto finalmente il debutto sulla Rossa ma è anche il compleanno di mio padre, che era qui con me. Mi sono gustato tutti i 127 giri, dal primo all'ultimo."
Le soddisfazioni per il lavoro di sviluppo della F10 sono iniziate sin dal primo giorno, con Felipe Massa al volante, il più veloce nelle prime due giornate di test. Il suo miglior tempo è stato 1'11.722, realizzato nella seconda giornata. Ovvio che è presto per trarre delle conclusioni sul valore assoluto di questa prestazione ma si tratta comunque di un buon modo per iniziare lo sviluppo della F10. Ciò che è ancor più confortante è il quantitativo di chilometri percorsi finora: ai 102 giri completati ieri si sono aggiunti i 124 di oggi portando il chilometraggio complessivo a superare quota 900. In più, non si sono registrati problemi di affidabilità, a testimonianza della bontà del lavoro fatto dalla squadra ai banchi prova nelle settimane che hanno preceduto il debutto in pista.
"Sono contento perché era un po' di tempo che non facevo tanti chilometri di seguito" - ha detto Felipe al termine della giornata - "E' positivo per me perché mi sento bene dal punto di vista fisico ma soprattutto per la macchina che sta iniziando bene la sua vita. Siamo soddisfatti del lavoro svolto fino ad ora: abbiamo lavorato sull'assetto e, nel pomeriggio, anche sul confronto fra le gomme in varie condizioni. Con tanta benzina a bordo la macchina è ovviamente diversa da guidare ma non abbiamo avuto particolari sorprese. Per quanto riguarda le gomme, dovremo capire bene come funzioneranno su piste diverse da questa e più severe e, soprattutto, con temperature più elevate. Dove siamo rispetto agli altri? Impossibile dirlo, è davvero troppo presto!"
Durante la pausa pranzo Massa ha ricevuto una visita non prevista, quella di Michael Schumacher. Il pilota tedesco evidentemente non ha resistito al richiamo della cucina italiana e ha voluto riprovare il gusto di un buon piatto di spaghetti aglio olio e peperoncino preparati dal cuoco Carmine. "Cosa ci siamo detti? Nulla di speciale" - ha sorriso Felipe alle domande dei giornalisti - "Siamo amici e ci sentiamo spesso: oggi credo che abbia avuto un po' di nostalgia per il nostro motorhome, sicuramente qui si mangia meglio che da qualsiasi altra parte nel mondo della Formula 1!"
Questi i tempi fatti registrare nella prima giornata (1 febbraio):
1 F.Massa - Ferrari - 1:12.547 - 102
2 P.de la Rosa - Sauber - 1:12.784 - 74
3 M.Schumacher - Mercedes Grand Prix - 1:12.947 - 40
4 N.Rosberg - Mercedes Grand Prix - 1:13.543 - 39
5 G.Paffett - McLaren - 1:13.846 - 86
6 R.Barrichello - Williams - 1:14.449 - 75
7 S.Buemi - Scuderia Toro Rosso - 1:14.762 - 18
8 R.Kubica - Renault - 1:15.000 - 69
Questi i tempi fatti registrare nella seconda giornata (2 febbraio):
1 F.Massa - Ferrari - 1:11.722 - 124
2 K.Kobayashi - Sauber - 1:12.056 - 96
3 L.Hamilton - McLaren - 1:12.256 - 108
4 R.Kubica - Renault - 1:12.426 - 119
5 N.Rosberg - Mercedes Grand Prix - 1:12.899 - 119
6 R.Barrichello - Williams - 1:13.377 - 102
7 S.Buemi - Scuderia Toro Rosso - 1:13.823 - 107
Questi i tempi fatti registrare nella terza giornata (3 febbraio):
1 F.Alonso - Ferrari - 1:11.470 - 127 giri
2 P.de la Rosa - Sauber - 1:12.091 - 80
3 M.Schumacher - Mercedes Grand Prix - 1:12.438 - 82
4 J.Alguersuari - Scuderia Toro Rosso - 1:12.576 - 97
5 J.Button - McLaren - 1:12.951 - 82
6 V.Petrov - Renault - 1:13.097 - 75
7 N.Hulkenberg -Williams - 1:13.669 - 126
Data: 04 feb 2010 (10:42)
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